Guararema Classic Car

Desde os princípios da década de 1960, a cultura automobilística, principalmente na era do “boom” da indústria, tornou-se mais do que apenas reservada às garagens e oficinas. Antes disso, contrabandistas de bebidas destiladas já modificavam seus pacíficos motores de passeio para V8s preparados para correr e fugir da rígida lei seca dos Estados Unidos, dando origem ao que hoje se conhece por NASCAR.

Reuniam-se adeptos e admiradores dessa cultura em oficinas clandestinas após o fim da proibição do comércio de bebidas alcoólicas, preservando, assim, a cultura da modificação e personalização dos automóveis. Surgia assim o movimento Hot Rod americano, unindo arte aos veículos de desempenho e aparência muito mais potentes e estilizados do que os originais, desde a carroceria ao motor e suspensão. Dessa categoria de automobilismo derivaram-se diversas vertentes, tais como Rat Rod, criada por jovens e adolescentes americanos que modificavam os motores de seus carros e acabavam sem dinheiro para terminar a funilaria e acrescentar qualquer tipo de acabamento. Mais tarde, tal movimento surgiu como contestação social e política frente ao consumismo desenfreado e aos preços dos carros novos. No Brasil, o Rat “Roderismo” se popularizou e hoje está na moda dos proprietários e modificadores, principalmente dos Fuscas e toda a linha ar da Volkswagen.

Desde então o automóvel deixou de ser um simples meio de transporte e passou a ser, não só status social, mas também, um campo amplo para colecionar e personalizar. Pelo mundo, do mais antigo ao mais novo, do mais potente ao mais pacato, cada vez mais os carros despertam amor, refletindo a personalidade de seu proprietário.

No Brasil, os carros antigos podem servir de útil ferramenta no como contar a história do país, assim como no mundo todo. Por isso, em um número crescente de adeptos e admiradores do colecionismo se reúnem frequentemente em uma espécie de ritual, o qual serve para comentar sobre os carros, as peças e as histórias das máquinas. Os encontros podem ser mensais, como no caso do famoso Encontro Mensal de Veículos Antigos da Estação Luz, semanais, como as terças-feiras do Sambódromo do Anhembi. Existem também aqueles anuais, como o Encontro Nacional do Fusca Clube, em sua 21ª edição em dezembro de 2014, e a Guararema Classic Car, realizada no dia 28 de setembro no bairro de Luiz Carlos, Guararema.

A Exposição Maestro Tancredi, popularmente conhecida como Guararema Classic Car acontece anualmente em meados do mês de setembro, organizada pelo Clube de Carros Antigos de Mogi das Cruzes, em parceria com a Prefeitura Municipal de Guararema e outros clubes, como o Fusca Clube de Mogi das Cruzes, reunindo admiradores e colecionadores de todas as idades, em um evento familiar.

A cada ano, segundo a organização, nota-se um aumento considerável de expositores e expectadores, tornando o Encontro cada vez mais tradicional e interessante.

Usando a renovada Estação de Luiz Carlos como pano de fundo um tanto nostálgico, automóveis de todas as marcas, tipos e aparências, nacionais ou importados, como esse Cadillac Deville, importado dos EUA. O proprietário do automóvel revelou que a documentação de importação ainda está sendo regularizada, por isso ainda encontra-se com as placas do estado norte-americano de Missouri, sendo assim não autorizado a rodar nas ruas brasileiras.

Motoclubes e colecionadores de motocicletas também aproveitam o espaço para expor suas raridades, tais como uma Harley Davidson 1931 totalmente restaurada nas condições originais e diversos tipos de lambretas e vespas.

Como próximo evento na agenda do Clube de Carros Antigos de Mogi das Cruzes a diretoria anunciou a exposição na Estação de Sabaúna, no dia 9 de novembro.

Texto por Lucas Garcia & Marcos Tourinho.

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